第5章數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化與實驗驗證
5.1數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)節(jié)能分析
通過對第四章中的式(4-17)分析后可知,可以通過多種途徑達到降低數(shù)控加工中心 主傳動系統(tǒng)能耗的目的:如改進工件加工工藝,優(yōu)化加工時間,降低工件加工過 程中的待機空載時間;合理規(guī)范數(shù)控加工中心操作方法,降低數(shù)控加工中心加工過程中的 輔助系統(tǒng)能耗和各種機械損耗等。接下來通過具體的分析得到主傳動系統(tǒng)相應(yīng)的 節(jié)能優(yōu)化措施。
首先引入切削負(fù)載率^的概念,將數(shù)控加工中心的實際切削功率與額定切削功率之比定義為切削負(fù)載率在一般實際加工情況下,實際切削功率都小于額定切 削功率,而主傳動系統(tǒng)的各種損耗可粗略的由式(5-2)估算出。
① 降低數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)的各種損耗功率,即提高數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)輸 出功率與輸入功率之比;
數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)的各種損耗功率主要由電動機電損功率尸_、附加載荷損耗功率Pad、電機的銅損、鐵損以及機械傳動損失功率/?等構(gòu)成,如式(5-4) 所示。
由上式可知,數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)各種損耗功率主要與主軸旋轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)速有關(guān),而主軸旋轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)速又由變頻器的頻率等參數(shù)控制,因此首先可通過控制變頻 器的頻率來優(yōu)化主軸旋轉(zhuǎn)角速度,從而優(yōu)化主軸轉(zhuǎn)速,通過選取合理的主軸轉(zhuǎn)速 來降低電機損耗,達到降低數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)能耗的目的。
② 提高數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)切削負(fù)載率;
在數(shù)控加工中心加工過程中要提高主傳動系統(tǒng)切削負(fù)載率,可采取選擇合適的切 削用量,采用高速切削,增加單位體積內(nèi)工件材料的切削體積,有關(guān)研宄表明, 在大大提高切削速度的情況下,數(shù)控機床的切削功率將會提高30%至40%左右, 而切削力則會降低30%左右,選擇盡量大的背吃刀量,在確定好本工序加工余量 的前提下最好能一次走到就完成;選擇合理的加工路線,在保證工件加工精度和 粗糙度的前提下,盡量減少刀具的走刀路徑,降低刀具在移動過程中的空載移動 時間;安裝功率監(jiān)控器以使機床保持最佳的運行狀態(tài)等多種方式達到目的。
③ 降低加工過程的空載率C;,提高實載率A;;
改進數(shù)控加工中心變速結(jié)構(gòu)和減小變速時間(如采用預(yù)先變速和無極變速等),改 進夾具結(jié)構(gòu),減小換刀和工件裝夾時間,安裝空載自動啟動裝置,提高自動化程 度,減少輔助時間,改進數(shù)控加工中心主軸旋轉(zhuǎn)加速的啟動時間(如選取合理的變頻器加速時間等),均有助于降低空載率c;。
數(shù)控加工中心完整的運行時間主要包括:啟動時間、待機時間、加工時間和停機 時間四個部分,每一部分時間又是由幾部分子時間所構(gòu)成,其中啟動時間、待機 時間和停機時間屬于空載時間的范疇。在總運行時間不變的情況下,優(yōu)化空載時間可以降低空載率c;,由于機床的空載率c;降低了,從另一個方面說明數(shù)控加工中心的切削負(fù)載率增加了,即降低了空載功率,提高了切削功率,從而起到優(yōu)化主傳 動系統(tǒng)能耗的目的。
綜上所述,由于數(shù)控加工中心結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,想要從源頭上降低數(shù)控加工中心電機損 耗或者傳動損耗可能需要更改機床電機的設(shè)計,在實際操作中是很難實現(xiàn)的,大 多學(xué)者的研宄都從優(yōu)化切削參數(shù),提高數(shù)控加工中心切削負(fù)載的角度入手,以達到提 高機床效率的目的,本論文將從改進主軸旋轉(zhuǎn)加速的啟動時間,優(yōu)化主軸變頻器 加速時間的角度入手展開研究,由于主軸變頻器加速時間屬于數(shù)控加工中心啟動時間 范疇,因此對變頻器加速時間進行優(yōu)化,即對啟動時間進行優(yōu)化,由前文可知啟 動時間又屬于空載時間的組成部分,優(yōu)化了啟動時間即優(yōu)化了空載時間,即優(yōu)化 了空載率,降低了空載功率,從而降低了數(shù)控加工中心主軸能耗,提高了數(shù)控加工中心主 軸能效,又由于數(shù)控加工中心主軸是主傳動系統(tǒng)的主要組成部分,其能耗占據(jù)了主傳 動系統(tǒng)總能耗的很大一部分,因此主軸能耗降低即相當(dāng)于數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)的 總能耗也相應(yīng)的降低了,從而達到了優(yōu)化主傳動系統(tǒng)能耗的目的。
本文采摘自“數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)能耗特性及運行節(jié)能技術(shù)研究”,因為編輯困難導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示,有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章!本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考,轉(zhuǎn)載請注明!
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