6.1論文總結(jié)
量大面廣的數(shù)控機床使用范圍非常廣泛,但使用效率普遍較低,數(shù)控加工中心作 為應(yīng)用較為廣泛的數(shù)控機床,其能量效率也是非常低的,要達到數(shù)控加工中心的節(jié)能 優(yōu)化目的必須深入分析數(shù)控加工中心能耗特性,掌握數(shù)控加工中心能耗規(guī)律,而主傳動系 統(tǒng)作為數(shù)控加工中心的主要能耗單元,其能量的傳輸流動占整個數(shù)控加工中心加工系統(tǒng)傳 輸能量的95%以上,因此探宄數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)能耗特性,提出基于能量利用 率方程的主傳動系統(tǒng)運行節(jié)能措施對整個數(shù)控加工中心的優(yōu)化節(jié)能都具有十分重要的 意義。本論文主要對數(shù)控加工中心的主傳動系統(tǒng)能耗特性和主軸優(yōu)化節(jié)能技術(shù)進行了 研宄,并取得了以下進展和成果。
① 根據(jù)數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)的能量流數(shù)學(xué)模塑及結(jié)構(gòu)組成,建立了數(shù)控加工中心 主傳動系統(tǒng)功率平衡方程,該功率平衡方程主要包括切削功率、電機損耗功率和 機械傳動損耗功率,該功率方程的建立可為后續(xù)建立主傳動系統(tǒng)能耗模型做基礎(chǔ)。
② 通過建立的數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)功率平衡方程推導(dǎo)出主傳動系統(tǒng)能耗模型 及能量利用率方程,通過對主傳動系統(tǒng)能量利用率方程進行分析得出主傳動系統(tǒng) 的三種優(yōu)化節(jié)能途徑:降低主傳動系統(tǒng)的各種損耗功率、提高主傳動系統(tǒng)的切削
負載率和降低加工過程的空載率C;,提高實載率A;。
③ 基于提出的優(yōu)化途徑,本論文選取了優(yōu)化主軸變頻器加速時間的角度對主 傳動系統(tǒng)能耗進行優(yōu)化,通過降低數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)主軸能耗,從而降低主傳 動系統(tǒng)的總能耗,并基于數(shù)控加工中心XK713進行了實驗分析和驗證,實驗結(jié)果表明 了該方法的可行性。
6.2發(fā)展與展望
本論文中提出了數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)的能耗模型,并探討了優(yōu)化降低主傳動 系統(tǒng)能耗的具體措施,然而隨著研宄的不斷深入,我們發(fā)現(xiàn)還有許多工作有待進 一步的研究和討論:
①本論文在建立數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)能耗模型過程中為了突出主傳動系統(tǒng)
的能耗特性,簡化了主傳動系統(tǒng)的能耗模型,沒有充分考慮主傳動系統(tǒng)在工作的 過程中進給系統(tǒng)與其之間的聯(lián)系,后續(xù)工作中應(yīng)理清它們之間的影響,完善數(shù)控
銑床主傳動系統(tǒng)能耗模型。
②本論文探討了通過優(yōu)化數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)主軸變頻器加速時間的節(jié)能控 制方法,由于主軸變頻器加速時間較短,因此能耗優(yōu)化降幅較小,后續(xù)將通過更 多的能耗實驗獲取大量能耗數(shù)據(jù),建立數(shù)控加工中心能效監(jiān)控平臺,利用數(shù)控加工中心主 傳動系統(tǒng)實時能耗監(jiān)控平臺,從降低數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)空載時間的角度入手優(yōu) 化主傳動系統(tǒng)能耗,提高主傳動系統(tǒng)能耗優(yōu)化的幅度。
本文采摘自“數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)能耗特性及運行節(jié)能技術(shù)研究”,因為編輯困難導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示,有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章!本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考,轉(zhuǎn)載請注明!
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